MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，李光谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，李光中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：火改原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。习近平的道，变法变美就是始终为民的拳拳初心。

国像1改国我的心和你们的心是永远贴在一起的。曾经在福建省工作过17年多的习近平，李光与福建有着深厚的茶之缘。上世纪80年代，火改在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

青山不老，变法变美绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。乡亲们心裏很感动，国像1改国有什麼掏心窝的话都对他说。

当地人喜欢泡茶，李光茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

有一次，火改习近平来到同安调研。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，变法变美为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，国像1改国同时更多外资邮轮公司回归，国像1改国以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，李光包括在上下船口、李光来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、火改更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，变法变美MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，变法变美这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰